インドネシア国内でのガソリン値上げについて
インドネシアでガソリンの値段が上がった事は、
日本でのニュースでも取り上げられていたので既にご存知の方も多い事と思います。
「どうしてガソリン値段が上がってしまったのか」と、
「ガソリンの値段が上がるとどうなるのか」について少しご案内致します。
インドネシアの新大統領、ジョコ・ウィドド大統領の決定により、
ガソリン1リットルあたり6,500ルピアから8,500ルピアへ、軽油1リットルあたりが5,500ルピアから7,500ルピアへ、それぞれ2000ルピア(約20円)、割合にして30%以上の値上げを2014年11月17日に発表、翌日の11月18日から実施しています。
(日本で何かを前の日に発表して翌日から実行したとしたら、とんでもないことになりますよね・・・)
インドネシアでは、ガソリン・軽油といった燃料に対して政府から補助金が支給されている為、
他国に比べて燃料の価格が低く抑えられてきました。
しかし、この燃料補助金は国家予算の中で相当な割合を占め、長年に亘って国家の財政を圧迫し続けてきたことも事実です。
国家予算に占める燃料補助金の割合が大きすぎるために、インフラ整備に必要な予算が配分されない、という問題も長年続いていました。
今までの 国家が割り当ててきた補助金をインフラ整備にシフトさせることで、
インドネシア各地で必要なダムや鉄道の建設などに取り組もうというのが、今回のガソリン値上げの背景となります。
バリ島では、ヒンズー教のガルンガンとクニンガンの祭日の前になると、儀式の為の果物、料理に欠かせない野菜や香辛料などのお祭に欠かせない品物の値段が必ず上がるのですが、これは「買わなければならないものは値段が上がっても買うから」という商売人の発想よる値上がりなので、面白いものでそれぞれの祭日が過ぎた途端、また元の値段まで下がってくれます。
反対に、一度ガソリンが値上がりしてしまうと、
「風が吹けば桶屋が儲かる」式に、全てに於いて値上がりします。
そして、一度上がった値段は二度と下がる事はありません。
沢山の島々から成り立つインドネシアは、その土地で手に入る生鮮食品を除いてはすべて他の土地や島、外国から入ってくるもの、といっても過言ではないので、燃料の必要な交通手段を使って運搬されるものは全て、必然的に値上がりせざるを得なくなる、と言う訳です。
インドネシア国民の生活に大きな打撃と波紋を与えている今回のガソリンの値上がりは、インドネシア国民のみならず、観光客としてインドネシアに来られる皆様への影響も避けられません。
観光で使う大型バスを所有する会社は、既に大幅な値上げを告知してきましたし、
タクシーなどもいつ運賃の値上がりを宣言してもおかしくない状況です。
バリ島をこよなく愛し、何度もお越しいただいているリピーターの皆様には、
「バリ島の物価も昔に比べて随分上がったな」「バリは安いから良かったのに・・・」
とお感じになられることもあるでしょう。
もしも「高くなったなぁ」と感じるときには、年々物価が上がっていく中で懸命に生活をしている現地の人々の事を思い出していただき、インドネシアも発展途上国として頑張っていることをご理解頂けましたら嬉しく思います。
日本でのニュースでも取り上げられていたので既にご存知の方も多い事と思います。
「どうしてガソリン値段が上がってしまったのか」と、
「ガソリンの値段が上がるとどうなるのか」について少しご案内致します。
『どうしてインドネシアでガソリンの値段が上がってしまったのか?』
インドネシアの新大統領、ジョコ・ウィドド大統領の決定により、
ガソリン1リットルあたり6,500ルピアから8,500ルピアへ、軽油1リットルあたりが5,500ルピアから7,500ルピアへ、それぞれ2000ルピア(約20円)、割合にして30%以上の値上げを2014年11月17日に発表、翌日の11月18日から実施しています。
(日本で何かを前の日に発表して翌日から実行したとしたら、とんでもないことになりますよね・・・)
インドネシアでは、ガソリン・軽油といった燃料に対して政府から補助金が支給されている為、
他国に比べて燃料の価格が低く抑えられてきました。
しかし、この燃料補助金は国家予算の中で相当な割合を占め、長年に亘って国家の財政を圧迫し続けてきたことも事実です。
国家予算に占める燃料補助金の割合が大きすぎるために、インフラ整備に必要な予算が配分されない、という問題も長年続いていました。
今までの 国家が割り当ててきた補助金をインフラ整備にシフトさせることで、
インドネシア各地で必要なダムや鉄道の建設などに取り組もうというのが、今回のガソリン値上げの背景となります。
『ガソリンの値段が上がるとどうなるのか?』
バリ島では、ヒンズー教のガルンガンとクニンガンの祭日の前になると、儀式の為の果物、料理に欠かせない野菜や香辛料などのお祭に欠かせない品物の値段が必ず上がるのですが、これは「買わなければならないものは値段が上がっても買うから」という商売人の発想よる値上がりなので、面白いものでそれぞれの祭日が過ぎた途端、また元の値段まで下がってくれます。
反対に、一度ガソリンが値上がりしてしまうと、
「風が吹けば桶屋が儲かる」式に、全てに於いて値上がりします。
そして、一度上がった値段は二度と下がる事はありません。
沢山の島々から成り立つインドネシアは、その土地で手に入る生鮮食品を除いてはすべて他の土地や島、外国から入ってくるもの、といっても過言ではないので、燃料の必要な交通手段を使って運搬されるものは全て、必然的に値上がりせざるを得なくなる、と言う訳です。
インドネシア国民の生活に大きな打撃と波紋を与えている今回のガソリンの値上がりは、インドネシア国民のみならず、観光客としてインドネシアに来られる皆様への影響も避けられません。
観光で使う大型バスを所有する会社は、既に大幅な値上げを告知してきましたし、
タクシーなどもいつ運賃の値上がりを宣言してもおかしくない状況です。
バリ島をこよなく愛し、何度もお越しいただいているリピーターの皆様には、
「バリ島の物価も昔に比べて随分上がったな」「バリは安いから良かったのに・・・」
とお感じになられることもあるでしょう。
もしも「高くなったなぁ」と感じるときには、年々物価が上がっていく中で懸命に生活をしている現地の人々の事を思い出していただき、インドネシアも発展途上国として頑張っていることをご理解頂けましたら嬉しく思います。
2014年12月11日